減速機是一種利用齒輪變速器將電機的轉數減少到轉數，從而降低轉速，增加轉矩的動力傳動機構。是機械傳動系統的重要組成部分。保證其穩定、安全運行是十分重要的。減速機長時間應用，如果沒有注重日常保養，難免會出現問題或者故障。高速軸是不可以忽略的部件。減速機高速軸出現問題應急處理時，堆焊是重要的工序，那么，堆焊時要注意要點有哪些呢？隨廠家來看看吧。堆焊的方法中有手工電弧焊、埋弧焊、氣體保護焊和等離子弧焊4種。其中最常見的是手工電弧焊， 它具有使用靈活方便、設備簡單、適用性強、適合各種位置焊接的特點。

中碳鋼的焊接性能分析。

通常減速機高速軸所用材質為45#中碳鋼， 由于中碳鋼含碳量比低碳鋼高， 所以焊接性能差， 其缺點如下：① 熱裂紋。由于含碳量高， 故產生熱裂紋傾向加大。② 近縫區冷裂紋。中碳鋼熱影響區容易產生低塑性的淬性組織。③ 氣孔。由于含碳量高， 所以對氣孔的敏感性增加， 這就要求焊接材料的脫氧性好、坡口及其邊緣要除油、銹、雜物等。焊條要嚴格按規定進行烘烤。

中碳鋼手工電弧焊工藝要點。

焊接時為了不出現熱裂紋、冷裂紋、氣孔等缺陷， 使工件具有良好的機械性能， 通常采取以下措施：① 盡量選用碳性低氫型焊條， 提高抗冷裂紋和熱裂紋性能。對于重要的中碳鋼焊件， 也可采用鉻鎳不銹鋼焊條， 其特點是不需預熱也不易產生冷裂紋。② 預熱是中碳鋼焊接時的主要措施：一般情況下預熱溫度為150 ～ 250 ℃， 對于厚度和鋼性很大的焊件， 預熱溫度可提高到250 ～ 400 ℃。③ 焊條使用前要烘干， 坡口及附近的油、銹要清除干凈。④ 對于多層焊的第1層焊縫， 在保證基本金屬熔透的情況下， 盡量采用小電流， 慢速施焊。⑤ 焊接過程中， 可錘擊焊縫， 使焊縫松弛， 以減小焊件殘余應力。⑥ 工件焊完后， 必須緩冷或進行高溫回火處理。